新能源车充电速度再提升,特斯拉将在美建首个V4超充站

文|科技秋风

对于新能源汽车车主,最难受的莫过于充电需要花太长的时间,远没有油车那般将车开到加油站几分钟就能让续航恢复。作为新能源车企的龙头,特斯拉也在推进超级充电网络的建设。

近日,据TESLARATI报道,特斯拉将在美国亚利桑那州建设首个V4增压站,充电功率为250千瓦,充电峰值功率将达到300-350千瓦。这意味着特斯拉的增压网络建设将进入一个新阶段。

新能源车充电速度再提升,特斯拉将在美建首个V4超充站

根据网站的介绍,特斯拉的V4增压站将有40个充电位,其中包括两个无障碍位,并且似乎已针对非特斯拉车辆进行了优化。 此外,特斯拉还将在那里建造两块418 平方米的太阳能电池板。 这些太阳能电池板将覆盖 40 个增压器摊位,这样充电站可以在充电高峰期增加峰值容量,减轻电网压力。同时还将放置一个Megapack。根据特斯拉官网的介绍,Megapack是一款功能强大的电池,可存储能源并供能,有助于稳定电网、预防断电。每台机组可存储超过 3 MWh 的能源,足以满足 3,600 户家庭一小时的用电需求。

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而目前,特斯拉全面推广的V3超级充电桩,峰值功率为250千瓦。在这种充电速度下,以Model 3长续航版为例,5分钟所充电量可行驶约120公里。如果按照充电功率换算,新款的V4充电桩15分钟可以为适配的的特斯拉车辆提供长达500公里的续航。作为对比,小鹏汽车推出自主研发的S4超充桩充电峰值功率400kW,支持小鹏G9。

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就目前而言,限制新能源车辆最大的问题还是续航和充电。如果充电站能像加油站一样普及,能够像加油站一样快速进行充能,那么新能源汽车最大的问题才能得到有效缓解。 不过目前在国内,除了特斯拉,只有蔚来,小鹏等一些造车新势力的充电设施初具规模。要想实现加油站那般的数量和充能速度,任重而道远。

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